網頁

2009年8月27日 星期四

[交通] 台北-新竹間的國道客運

雖然台北都會區嚴格來講只包括台北縣市及基隆市

但其實台北以南的桃園  新竹

每日通勤至台北的人口也多得嚇人

之前在中壢唸書時

中壢台北間的台鐵往往都是人滿為患

現在在台北唸書

發現台北新竹間的客運也很繁忙

營運公司數甚至比新竹市區公車還多orz

新竹的公車情形沒什麼改善就不再多說了...

交通處幾乎就只是把它放在一旁涼= =

完全沒什麼新的改善措施

老是以為公車沒人搭ˋˊ

拜託~~不要自己有錢不搭就以為也沒其他人搭好不好orz



這次就來介紹新竹台北間的客運

主要有5條路線

但實還有一些其他比較小的  班距較大  不是那麼多人搭的路線

像是豪泰的 "台北-竹北-新豐" 路線

及國光的 "台北-竹東"  "台北-客雅" 路線

這篇就不介紹這幾個路線了



1.亞聯客運(編號1728)





(註:路線圖截取自悠遊網)


這是我最常搭的客運之一

營運路線也迥異於其它各家

在新竹光復路上經過清交大後並沒有直接開上新竹交流道

反倒是從園區一路進入了竹科  然後再右轉至新安路

一直就這樣開進科技生活館

科技生活館也算是亞聯其中之一的上下車站

也是其他台北-新竹客運所沒有的

過了科技生活館後便在96.6k處的交流道進入中山高

進入國道1號後是以南下的方式行駛

第一次搭乘時我就還以為搭錯車了><

想說台北不是在北方嗎@@

為啥會南下呢= =? 而且還一度方向錯亂orz

在南下到新竹系統交流道後便會轉到國道3號

恢復正常的北行  這時就可以安心了XD


中間在68k時客運會從龍潭交流道下

彎到龍潭的中正路市區

若客運是往台北的方向的話

龍潭站倒是挺多乘客搭乘的


繼續北上到31k後便在安坑交流道下

馬上看到的就是捷運小碧潭站

這裡是台北縣新店市十四張地區

也是搭乘亞聯的乘客常下車的地方

接下來會依序沿著中央路、中正路、民權路  經民權工業區來到捷運大坪林站

此站也是頗多乘客上下車的


過了捷運大坪林站後

便開始沿著北新路  到了台北市沿著羅斯福路一路向北

便繼續看到捷運景美站  捷運萬隆站

這時便會經過師大分部拉~~

我便幾乎都在此站下


之後客運還會繼續北上到人潮洶湧的捷運公館站

中間的路線我便不敘述這麼仔細哩

客運接下來便會沿著新生南路  仁愛路走

都是在大安區內

一直走到台北市政府

想要去信義商圈的搭乘此路線倒可以省下許多轉乘


亞聯客運官網:http://www.yalanbus.com.tw/



2.新竹客運(編號9003)





(註:路線圖截取自悠遊網)

此路線我和士彥也是滿常搭的

要直接到台北車站附近的這是最方便的

由新竹客運&三重客運兩家共同聯營

而路線......就比亞聯單純多了XD

從新竹交流道上後就一路北行至台北

也沒有像亞聯中間在桃園縣還下交流道載客@@

北行至25k便在台北交流道下

之後一路沿著重慶北路往南行至台北車站

之前到了台北車站後乘客都直接在承德路旁下

但是8/19台北轉運站完工後

客運便不在承德路旁放乘客下車了(路線圖為舊版)

直接開進台北轉運站至4F的406月台

之後回乘時也是直接在台北轉運站內搭乘

便不需要和以前一樣跑到老遠的國道客運台北總站搭乘了

順便附一下台北轉運站的資訊:



(註:路線圖截取自台北轉運站官網)

上圖的"現在位置"是指國道客運台北總站(舊的)

台北地下街的Y1 Y3 Y5出口及中山地下街的R1出口皆可到

轉運站位置於:台北市大同區市民大道一段209號(市民大道和承德路交叉口)

官網:http://www.taipeibus.com.tw/


順便附上周圍詳細交通圖:(有上傳放大圖)  (註:周圍交通圖截取自台北捷運公司官網)




新竹客運官網:http://www.hcbus.com.tw/
三重客運官網:http://www.sanchung-bus.com.tw/



3.建明客運(飛狗)(編號5500)





至於飛狗巴士的路線圖則和竹客&三重有些不一樣

在新竹端大至一樣(除了竹客回程是走中央路)

在台北的部份

飛狗巴士則在國道1號23k的圓山交流道下

並且開始沿著松江路往南走

途中則會經過行天宮、中山女高及捷運忠孝復興和忠孝敦化

要直接到東區的則選擇搭飛狗會比較方便

最後則會經過松山火車站

沿著成美橋來到內湖的總站


飛狗巴士官網:http://www.freego.com.tw/



4.國光客運(編號1822)





國光的路線則和竹客&三重大同小異

除了新竹端會繞到四維路外

在台北部份完全一樣

都是沿著重慶北路

至於回程則在台北轉運站2F的214月台

據某人表示國光和竹客幾本上是一樣的XD

路線差不多  班次差不多

頂多國光比較容易坐到舊的車就是了


國光官網:http://www.kingbus.com.tw/



5.豪泰客運(編號2011)





(註:路線圖截取自悠遊網)

豪泰的營運路線也和竹客、國光差不了多少

最大特色就是總統座椅和一人一電視吧

當然票價也會比較貴

若想要比較舒適的環境

當然就是選豪泰嘍~

至於台北的搭乘位置

則在台北轉運站3F的310月台


豪泰官網:http://www.howtai.com.tw/




最後做個比較圖

   學生票  成人票 發車間距   行駛時間(離峰)  
 1.亞聯客運  110  160  15~20分  約1小時40分  
 2.新竹客運  100  130  5~10分  約1小時10分  
 3.建明客運  105  130  10~15分  約1小時20分  
 4.國光客運  100  130  尖峰10~15分
 離峰15~20分
 約1小時10分  
 5.豪泰客運  105  130   10~15分  約1小時10分  



詳細路線圖可參考:http://www.highwaybus.nat.gov.tw/

4 則留言:

  1. 上次搭豪泰竟然在竹北交流道可以下

    還有ㄧ次搭到台北也可以在林口下

    如果以"最好"的車來比

    應該是 飛狗=豪泰(一人一台電視+總統座椅)>竹客=國光(有座椅電視要看運氣 而且不是一人一台
    > <)>亞聯(ㄜ 坐過一次 感覺比較差 雖然有電視= =)

    回覆刪除
    回覆
    1. 我想以車的排名應該就是這樣XD
      亞聯你搭的那次已經算新車了@@
      結果還是最後一名 囧

      豪泰是有去竹北的
      林口的話我就不知道了...

      刪除
  2. 您好!!!
    看到您的部落格有很詳盡的交通紀錄~~
    想請問一下,知道從桃園怎麼去園區最方便嗎??? 謝謝
    因為家裡離桃園火車站較近~希望能坐火車到新竹~~
    但目前都還找不到從火車站到園區的車 >"<
    很苦惱!!!

    回覆刪除
    回覆
    1. 嗯...我也找不到車站到園區的接駁車= =
      只能參考一下竹科巡迴巴士吧
      http://www.sipa.gov.tw/home.jsp?serno=201001210049&mserno=201001210045&menudata=ChineseMenu&contlink=content/traffic_4.jsp&level2=Y
      去光復路轉園區巡迴巴士
      或是搭台鐵內彎六家線到竹科(新莊)站後轉搭小黃...
      印象中台鐵竹科站有接駁車
      http://www.sipa.gov.tw/home.jsp?mserno=201001210001&serno=201001210002&menudata=ChineseMenu&contlink=ap/information_1_view.jsp&dataserno=201111110001
      只是現在貌似停駛了,找不太到資料

      刪除